La mayor ensambladora de vehículos de Colombia, Renault Sofasa, está dispuesta a incrementar su presencia en el mercado venezolano, de acuerdo con el criterio de Juan Camilo Vélez, presidente y director general.
El ejecutivo señaló que la compañía tomó, en 2023, la decisión estratégica de regresar al mercado de Venezuela, del cual había salido cuando se cerró la frontera. Actualmente, Renault Sofasa está en condiciones de exportar un mayor número de unidades a Venezuela.
Durante los últimos años se ha incrementado la competencia en el sector automotor, ya que en el país circula un parque vehicular largamente envejecido, con cerca de dos décadas en circulación, por lo que marcas internacionales -especialmente chinas- han ido entrando al país, mientras otras denominaciones tradicionales han ido fortaleciendo sus portafolios progresivamente.
«Estamos listos. Tenemos ruta marítima y terrestre. Somos mercados hermanos, complementarios», dijo Vélez en una publicación de Valora Analitik.
Sofasa vendió 622 vehículos vendidos en Venezuela durante 2023, una fracción mínima en comparación con las 34.000 unidades que la compañía exportó a Venezuela en 2007, cuando ese destino representaba el 50 % de la producción anual de la ensambladora.
La diferencia es enorme en cifras, pero Vélez la enmarca como una fase de validación ya superada: en ese período la compañía abrió un nuevo importador, trazó la logística terrestre y, cuando en noviembre pasado se cerró nuevamente la frontera, habilitó una ruta marítima alternativa, señala la nota de Valora Analitik.
Para dimensionar el contraste, Vélez mencionó que la planta de Envigado fabrica hoy 194 vehículos por día. Las 622 unidades que exportaron a Venezuela en todo 2023 equivalen a tres días de producción.
El siguiente paso es el volumen. Hace pocos días, representantes de concesionarios e importadores venezolanos visitó la planta de Envigado, en el departamento colombiano de Antioquia.
En 2025, Renault-Sofasa produjo aproximadamente 36.000 vehículos. Esta cifra abasteció tanto la demanda interna del mercado colombiano como las exportaciones a países de la región.
Según Vélez, los vehículos que Renault-Sofasa comercializa en Colombia están adaptados para venderse en toda América Latina sin modificaciones mayores, lo que elimina una barrera técnica relevante para escalar las exportaciones.